分類(lèi)：

新聞中心

作者：

來(lái)源：

2022-04-13 16:58

摘要：

　　汽車(chē)塑膠化是當(dāng)今國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的大發(fā)展趨勢(shì)。目前汽車(chē)市場(chǎng)需求已轉(zhuǎn)移到重量較輕的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)、小型貨車(chē)和其他輕型車(chē)輛上，汽車(chē)材料將進(jìn)一步輕量化。

　　汽車(chē)塑膠化是當(dāng)今國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的大發(fā)展趨勢(shì)。目前汽車(chē)市場(chǎng)需求已轉(zhuǎn)移到重量較輕的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)、小型貨車(chē)和其他輕型車(chē)輛上，汽車(chē)材料將進(jìn)一步輕量化。

汽車(chē)塑膠化是當(dāng)今國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的大發(fā)展趨勢(shì)。目前汽車(chē)市長(zhǎng)/市場(chǎng)需求已轉(zhuǎn)移到重量較輕的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)、小型貨車(chē)和其他輕型車(chē)輛上，汽車(chē)塑膠材料將進(jìn)一步輕量化。輕型車(chē)市場(chǎng)對(duì)尼龍、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料等樹(shù)脂的需求非常大，約占樹(shù)脂市場(chǎng)需求的30%以上。對(duì)聚乙烯醇縮丁醛的需求約占總需求的85%以上。

　　三十多年來(lái)汽車(chē)塑膠在汽車(chē)上的應(yīng)用不斷增加。目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)塑料的使用量占塑料總消費(fèi)量的8% ~ 10%。從現(xiàn)代汽車(chē)使用的材料來(lái)看，隨處可見(jiàn)外部裝飾、內(nèi)部裝飾、功能和結(jié)構(gòu)等塑料制成的影子。外部裝飾物的應(yīng)用特點(diǎn)是用塑料代替鋼鐵，減少汽車(chē)的自重。主要部件有保險(xiǎn)杠、擋泥板、車(chē)輪罩、導(dǎo)電板等。內(nèi)部裝飾的主要部件有儀表板、門(mén)內(nèi)面板、輔助儀表板、雜物罩、座椅、后保護(hù)板等。功能和框架成員主要有郵箱、散熱器水室、空氣過(guò)濾器罩、風(fēng)扇葉等。由于各種優(yōu)點(diǎn)，車(chē)輛用材料成為塑料材料的選擇。

汽車(chē)塑膠的要求是什么？

　　耐候性好，保證長(zhǎng)期不變色不老化的裂紋(包括耐熱氧老化和光老化)。

　　耐化學(xué)藥品性有利于抵抗油品和日化產(chǎn)品的侵蝕。

　　必須在成型性、注射等級(jí)材料上具備足夠的流動(dòng)性，必須保證結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件成型，提高生產(chǎn)率。

　　需要經(jīng)濟(jì)性、材料的性?xún)r(jià)比。

　　汽車(chē)塑膠的護(hù)套零件的材料要求：

　　耐候性：必須對(duì)未涂層或未電鍍的部件使用耐候性材料，如AES、ASA(AAS)、PC/PBT(PET)等。

　　耐熱：由于環(huán)境溫度低，標(biāo)準(zhǔn)耐熱等級(jí)滿(mǎn)足要求。

　　耐低溫性：在冬季低溫環(huán)境下，為了防止零件開(kāi)裂，材料需要一定的耐低溫性。

　　耐化學(xué)性：防止油品和酸雨的侵蝕。

　　刮擦性：要求材料具有一定的表面硬度和較低的摩擦系數(shù)，以防止刮擦。

　　汽車(chē)塑膠的內(nèi)部零件的材料要求：