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汽車連接器的選擇原則是什么？

汽車連接器的選擇原則是什么？

?　　汽車連接器的選擇原則是什么？　　1)電因素　　電流要求：高電流、低電流、信號等級；確定端子的類型/接觸段的大小/電鍍(0.64mm至8.0mm針腳和水端子)。正常狀態(tài)，循環(huán)，暫時(shí)

汽車連接器的基本結(jié)構(gòu)是什么？

汽車連接器的基本結(jié)構(gòu)是什么？

　　汽車連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的部件。它的作用很簡單。在電路內(nèi)被阻斷或孤立的電路之間架起溝通的橋梁，使電流流動(dòng)，使電路能夠執(zhí)行預(yù)定的功能。汽車連接器形態(tài)和結(jié)構(gòu)變化無常，主要由四個(gè)基本結(jié)構(gòu)元件組成：接點(diǎn)、外殼(根據(jù)品種的不同)、絕緣體和配件。在業(yè)界通常被稱為護(hù)套、插件、塑料外殼。

毫米波雷達(dá)的拆解

毫米波雷達(dá)的拆解

解構(gòu)分析，毫米波雷達(dá)通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標(biāo)反射信號，對信號進(jìn)行比較和處理，之后完成目標(biāo)的分類識別。與Lidar不同，這個(gè)部件向下的空間取決于主要幾個(gè)Tie 1的價(jià)格戰(zhàn)略

毫米波雷達(dá)技術(shù)與激光雷達(dá)技術(shù)的區(qū)別

毫米波雷達(dá)技術(shù)與激光雷達(dá)技術(shù)的區(qū)別

近年來，毫米波雷達(dá)廣泛應(yīng)用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，成為零部件供應(yīng)商的焦點(diǎn)。ADS系統(tǒng)需要多種傳感器共同工作，毫米波雷達(dá)由于其諸多優(yōu)點(diǎn)，是ADS不可缺少的核心傳感器，也是自動(dòng)駕駛和無人駕駛的核心傳感器。

插件機(jī)自動(dòng)化技術(shù)以及插件機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造

插件機(jī)自動(dòng)化技術(shù)以及插件機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造

插件機(jī)是機(jī)器和機(jī)械的總稱。插件機(jī)是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置。它的零件有確定的相對運(yùn)動(dòng)，可以代替或減輕人類的體力勞動(dòng)，完成有用的機(jī)械功能或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

插件機(jī)的常見故障

插件機(jī)的常見故障

在smt生產(chǎn)中，插件機(jī)有時(shí)不能正常工作。不要擔(dān)心這種情況。檢查通電情況。有些人可能插不上電源插件，但很可能是電壓問題。較大的問題是設(shè)備的內(nèi)部問題。這個(gè)時(shí)候要聯(lián)系插件機(jī)廠的工作人員進(jìn)行排查維修。

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